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大港埔是高市新興區舊地名，位處中山、中正路交界的圓環商圈距離火車站僅數百公尺，堪稱早年宜蘭縣壯圍鄉小額借貸快速撥款 最繁榮的黃金地段，是老一輩人眼中的高雄市區；但大港埔圓環10多年來擺脫不了滄桑、寂寞，原將重現風華寄託在捷運紅橘2線唯一交會、美麗島站的啟用，卻美夢破碎。

當地陳姓居民說，美麗島站雖美也被列為世界級捷運站，但豎立4角落的「捷運之心」站體龐大且過高，擋住附近店家、住家的出入口與動線，造成不便與困擾；另圓環主幹中山路擴大紅磚人行道，因無法停車、人潮銳減，衝擊商圈生意一落千丈。

見證台灣民主發展、高雄繁榮景象的大港埔圓環商圈，隨著人口減少、生活圈移轉逐漸黯淡，也沒因捷運美麗島站的設立，帶來預期的榮景，反倒從周邊店家貼滿租售字樣，更讓人有繁華落盡的感嘆；老一輩高雄人看盡圓環商圈興衰，對如今人氣冷清，百般無奈。

中國時報【劉宥廷╱高雄報導】

在地議員黃紹庭表示，無論是美麗島大道、商圈營造、咖啡座與其他商圈串聯等議題都討論過，但事後都不了高雄市那瑪夏區優惠房貸 了之；他進一步指出，當年風起雲湧的舊市府前地下商場帶動後，鹽台中機車借款條件 埕成了高雄代名詞，但火燒地下街後，起而代之大港埔圓環崛起，隨時代變遷，高市榮景又轉往新崛江、三多、巨蛋等商圈。

黃認為，大港埔圓環商圈沒落主因是人口數減少，新一代因生活、居住型態轉變，帶動北高雄商圈盛行，另因經濟蕭條，即便圓環周邊店家租售金額降低，迄今仍乏人問津。

老一輩高雄人嘆說，一眼望去大港埔圓環周圍的商店多半歇業，48年前風光開幕的大飯店也改為平價商務飯店，倒是重新拉皮過的新興分局及歷史悠久火鍋店較引人注目；從周遭的衰落中仍看得出，該圓環商圈昔日是如此繁華。

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